Jaecoo J7 PHEV 是 J7 的插电混动版本：一款基于超级混动系统（SHS）的五座 SUV，将第五代 1.5 TGDI 发动机与 150 kW 电机和 18.3 kWh 电池相结合。综合输出 255 kW、525 Nm，0–100 km/h 加速 8.5 秒，纯电续航 106 公里，满油满电最长 1,300 公里。
它可在家用插座、交流墙盒或 40 kW 直流快充桩充电，并可通过 3.3 kW 对外放电接口为露营设备供电。马来西亚市场提供月光银、碳晶黑和限量 100 台的卡其白，橄榄灰随后推出；所有颜色均配黑色车顶。
配置与技术数据价格与技术数据
发动机
1.5 TGDI hybrid
功率
255kW
扭矩
525Nm
最高车速
180km/h
0–100 km/h
8.5s
纯电续航
106km
油耗
4.77L/100km
座位
5
标准配置
- 分体式 LED 大灯，含 LED 日间行车灯与尾灯
- 伴我回家大灯
- 电动隐藏式门把手
- 免提电动尾门，脚踢感应
- 19 英寸空气动力学铝合金轮毂
- 后扰流板与车顶行李架
- 电动加热折叠后视镜带记忆
颜色
Moonlight Silver
亮点
性能1,300 公里综合续航
满油满电可行驶 1,300 公里（NEDC），纯电续航 106 公里。
性能第五代 1.5 TGDI 混动发动机
深度米勒循环与智能热管理：发动机输出 105 kW、215 Nm，与电机综合输出 255 kW、525 Nm。
科技专用混动变速箱
随车速提升，DHT 在纯电、发电、混合与纯发动机模式间切换，市区驾驶宛如电动车。
科技18.3 kWh IP68 电池
磷酸铁锂电池包，三层防护装甲，IP68 防护等级，可在 -35°C 至 60°C 工作。
科技三种充电方式
家用插座 3.3 kW（0–100% 约 8 小时）、交流墙盒 6.6 kW（3 小时 20 分钟）或直流快充 40 kW（30–80% 仅 20 分钟）。
科技3.3 kW 对外放电
随车附带 V2L 线缆，让车辆成为露营装备、投影仪或野餐电水壶的电源。
内饰简约座舱，方向盘柱式换挡
换挡杆移至方向盘柱，释放中控台空间；14.8 英寸屏幕支持无线 CarPlay 与 Android Auto。
内饰一键切换 EV / HEV
一键切换纯电与混动；三种驾驶模式涵盖经济、普通与运动。
设计19 英寸空气动力学轮毂
空气动力学轮毂盖与更锐利的空气动力学后视镜，将 PHEV 与燃油版 J7 区分开来并降低风阻。
设计影院式行李箱盖板
行李箱盖板的白色底面可作投影幕，在星空下放映电影。
安全8 个安全气囊与 L2.5 级驾驶辅助
八个安全气囊、自适应巡航、车道保持、盲点监测与驾驶员监测均为标配；电池由 780 MPa 高强度钢护板保护。
亮点
性能1,300 公里综合续航
满油满电可行驶 1,300 公里（NEDC），纯电续航 106 公里。
性能第五代 1.5 TGDI 混动发动机
深度米勒循环与智能热管理：发动机输出 105 kW、215 Nm，与电机综合输出 255 kW、525 Nm。
科技专用混动变速箱
随车速提升，DHT 在纯电、发电、混合与纯发动机模式间切换，市区驾驶宛如电动车。
科技18.3 kWh IP68 电池
磷酸铁锂电池包，三层防护装甲，IP68 防护等级，可在 -35°C 至 60°C 工作。
科技三种充电方式
家用插座 3.3 kW（0–100% 约 8 小时）、交流墙盒 6.6 kW（3 小时 20 分钟）或直流快充 40 kW（30–80% 仅 20 分钟）。
科技3.3 kW 对外放电
随车附带 V2L 线缆，让车辆成为露营装备、投影仪或野餐电水壶的电源。
内饰简约座舱，方向盘柱式换挡
换挡杆移至方向盘柱，释放中控台空间；14.8 英寸屏幕支持无线 CarPlay 与 Android Auto。
内饰一键切换 EV / HEV
一键切换纯电与混动；三种驾驶模式涵盖经济、普通与运动。
设计19 英寸空气动力学轮毂
空气动力学轮毂盖与更锐利的空气动力学后视镜，将 PHEV 与燃油版 J7 区分开来并降低风阻。
设计影院式行李箱盖板
行李箱盖板的白色底面可作投影幕，在星空下放映电影。
安全8 个安全气囊与 L2.5 级驾驶辅助
八个安全气囊、自适应巡航、车道保持、盲点监测与驾驶员监测均为标配；电池由 780 MPa 高强度钢护板保护。
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